数控车床具有三轴加工车床所不能具备的加工优势，不仅可以在不改变工件在机的位置而对工件的不同侧面进行加工，还可以大大提高棱柱形零件的加工效率。五轴加工中心还可以实现一次装夹完成铣削、钻孔、攻丝等多面加工，通过五轴五联动加工还能加工复杂零件的自由曲面。
数控车床主轴部件的精度、刚度和热变形对加工质量有直接影响。由于加工过程中不对数控车床进行人工调整，因此这些影响就更为严重。目前数控车床的主轴主要有三种形式。
前支撑采用双列短圆柱滚子轴承和60°角接触双列向心推力球轴承组合，后支撑采用成对向心推力球轴承。此配置形式使主轴的综合刚度大幅度提高，可以满足强力切屑的要求，因此普遍应用于数控车床厂家的各类数控车床。
前轴承采用高精度的双列角接触球轴承，后轴承采用单列（或双列）角接触球轴承。这种配置具有良好的高速性能，但承载能力小，因而适用于高速、轻载和精密的数控车床主轴。
前后轴承采用双列和单列圆锥轴承。这种配置限制了主轴的高转速和精度，因此适用于中等精度，低速与重载的数控车床主轴。
采用步进电动机和单片机对普通车床的进给系统进行改造后形成的简易型数控车床，成本较低，但自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。
根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床，数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即X轴和Z轴。 http://www.zsshuanghong.com/